La demanda del mercado de FPC automotriz está creciendo

En octubre de 2021, el Consejo de Estado emitió el "Plan de acción para alcanzar el pico de carbono antes de 2030", que propone desarrollar activamente "nueva energía más almacenamiento de energía", integración de fuente, red, carga y almacenamiento, y complementariedad de múltiples energías, y apoyar la asignación racional de sistemas de almacenamiento de energía para nuevas fuentes de energía distribuidas. , para acelerar la demostración, promoción y aplicación de nuevos sistemas de almacenamiento de energía. Para 2025, la capacidad instalada de almacenamiento de energía nueva alcanzará más de 30 millones de kilovatios; el 5 de marzo de 2022, el primer ministro Li Keqiang señaló en el informe de trabajo del gobierno: "Continuar apoyando el consumo de vehículos de nueva energía, alentar a los locales a llevar electrodomésticos ecológicos inteligentes al campo y cambiar los viejos por nuevos". El mismo día, la Oficina de Información del Consejo de Estado realizó una conferencia de prensa para interpretar la situación relevante del "Informe de Trabajo del Gobierno". Xiang Dong, subdirector de la Oficina de Investigación del Consejo de Estado, dijo que las ventas de vehículos de nueva energía "explotaron" el año pasado y las ventas anuales alcanzaron los 3,52 millones, un aumento de 1,6 veces. Este año seguiremos apoyando el consumo de vehículos de nuevas energías. De acuerdo con esto, algunas instituciones de investigación de la industria predicen que se espera que las ventas de vehículos de nueva energía de mi país superen los 5,5 millones en 2022. El 3 de abril de 2022, BYD anunció que detendrá la producción de vehículos de combustible a partir de marzo de 2022. En el futuro, BYD se centrará en vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en el sector de la automoción. La tendencia de que los vehículos de nueva energía reemplacen a los vehículos de combustible es cada vez más evidente. Con el aumento sustancial en la tasa de penetración global de los vehículos de nueva energía, los envíos de baterías eléctricas entrarán en la era de los "TWh" en los próximos años.

Con la comercialización de la tecnología 5G, la tendencia de las redes de automóviles es notable, y la inteligencia, la electrificación y las redes impulsarán la profundización de la electrónica automotriz. Las ventajas de FPC en flexión, reducción de peso y alto grado de automatización se reflejan aún más. La cantidad de FPC en el campo automotriz continúa aumentando y sus aplicaciones cubren baterías eléctricas, luces de vehículos, pantalla de control central, BMS/VCU/MCU y otros sistemas de control, y sistemas automáticos de asistencia a la conducción. y otros campos relacionados. Según el Instituto de Investigación de la Industria de PCB de Zhanxin, la cantidad de FPC por bicicleta superará los 100.

Según el informe de investigación de septiembre de 2021 de Zheshang Securities, se estima que en 2030, se espera que el espacio de mercado global y nacional de FPC para vehículos de nuevas energías alcance los 14 mil millones-24 mil millones de yuanes y los 7.2-12 mil millones yuan respectivamente. Además, el CCS (Sistema de contacto de celdas, barra colectora integrada, componentes integrados de la placa del arnés de cableado) producto integrado aguas abajo del FPC de potencia del vehículo, el valor de una bicicleta aumenta considerablemente en 2-3 veces en comparación con el FPC puro. Suponiendo que el valor de una bicicleta CCS es de aproximadamente 1000-1500 yuanes, es optimista predecir que en 2030, se espera que el mercado mundial y nacional de CCS para vehículos de nuevas energías alcance 35-60 mil millones de yuanes y {{10 }} mil millones de yuanes.